La Compagnie des Indes.
– COLBERT, ET SON ROI.
Reprenons le début de notre énigme historique relative à l’histoire, Racine 320, les premiers occupants de 1665 ayant posé le pied sur l’île Bourbon, une île volcanique au milieu de l’océan Indien.
|→ Tout a commencé ici.
La Compagnie des Indes orientales, est une entreprise française qui était dédiée au commerce avec l’Orient. Elle a été établie par Colbert en août 1664, et approuvée par Louis XIV la même année.
Son objectif principal était de naviguer et de faire le commerce dans les mers de l’océan Indes et orientales et d’explorer les îles aux alentours depuis le cap de Bonne-Espérance, tout en s’efforçant d’obtenir un monopole sur le commerce lointain pour concurrencer ces rivaux pendant une durée de cinquante ans.
Fondée par Jean-Baptiste Colbert en août 1664, la compagnie opéra sous la direction du roi de France, Louis XIV .
- La Compagnie française des Indes orientales.
La Compagnie française des Indes orientales était une saga commerciale au cœur des transactions maritimes du XVIIe siècle et représente l’un des efforts les plus ambitieux de la France pour s’établir dans le commerce mondial. À l’initiative de son ministre Jean-Baptiste Colbert , cette entreprise est née de la volonté de défier les puissantes compagnies britanniques et néerlandaises qui dominent alors les mers indiennes.
La création officielle de la Compagnie survient en août 1664 grâce à des lettres patentes du roi, lui conférant un monopole commercial d’une durée de cinquante ans. Ce privilège lui permet de naviguer librement dans les océans Indien et Pacifique, ainsi qu’autour du cap de Bonne-Espérance et dans le détroit de Magellan. L’objectif principal de cette entreprise est de faciliter l’accès aux précieuses marchandises asiatiques, tout en réduisant la dépendance vis-à-vis des rivaux européens.
Pour établir ses bases, la Compagnie se fixe plusieurs points d’implantation stratégiques. En Inde, elle crée des comptoirs dans des villes clés comme Surate, Pondichéry et Mahé, mais s’étend également vers des territoires tels que Madagascar et les îles Mascareignes, y compris l’île de la Réunion. Ces établissements permettent une importation accrue de matières premières et de produits exotiques, notamment des épices, qui sont tant convoitées sur le marché européen.
La Compagnie française, des Indes orientales est également impliquée dans le commerce triangulaire, un système commercial qui relie l’Europe, l’Afrique et les Amériques. Dans ce cadre, les traite des esclaves devient une réalité tragique mais centrale.
Les navires français n’hésitent pas à transporter des êtres humains depuis les côtes africaines vers les colonies américaines en échange de produits qui, eux, sont ensuite expédiés vers l’Europe.
Ainsi, la Compagnie ne se contente pas d’être un acteur économique ; elle joue également un rôle dans la dynamique géopolitique mondiale de l’époque, marquée par des rivalités intenses entre puissances coloniales.
Au fil des décennies, malgré quelques succès notables, la Compagnie subira également des revers et sera confrontée à des défis croissants, notamment face aux activités britanniques qui s’intensifient à partir de la fin du XVIIIe siècle.
La Compagnie française, des Indes orientales, symbole de l’ambition coloniale au XVIIe siècle, illustre la quête d’expansion commerciale tout en révélant les enjeux éthiques du commerce international. L’île de la Réunion, anciennement appelée Île Bourbon, devient ainsi un territoire crucial à occuper dans ce contexte.
– Fondateurs.
La Compagnie française, des Indes orientales a été établie en 1664 par le ministre Jean-Baptiste Colbert sur ordre de Louis XIV , par le biais de lettres patentes royales. Cette fondation s’inscrit dans une politique mercantiliste ayant pour objectif de doter la France d’une importante compagnie commerciale afin de concurrencer les Anglais et les Hollandais dans l’océan Indien et en Asie.
Ce texte a été réalisé grâce à un travail historique et de mémorisation, où nous avons relevé un certain nombre de morceaux de puzzles. Nous les avons assemblés uniquement pour le plaisir de l’histoire et nous vous les proposons à la lecture sur notre site
Association Raine320
A propos de L'Auteur
